عند دخول محطة الحاويات المؤتمتة بالكامل على الضفة الجنوبية لميناء تشيانوان بميناء تشينغداو، لايمكنك رؤية عامل واحد على الرصيف الضخم؛ حيث تتم كافة أعمال الشحن والرفع داخل الميناء بشكل اوتوماتيكي ودون تدخل الإنسان. إذ تحولت وظيفة العمال من العمل البدني إلى "الدماغ" المشرفة على إدارة محطة الحاويات.

أحدثت التكنولوجيا نقلة كبيرة في مجال السيارات ذاتية القيادة، وعندما نتكلم عن السيارات ذاتية القيادة تبرز سيارات تسلا في الواجهة.،غير أن الحوادث التي وقعت لتلك السيارات يجعلنا نطرح السؤال عن مدى الأمان والسلامة وعن مستقبل سيارات تسلا ذاتية القيادة.

لقد عرفت البشرية تطورا كبيرا منذ أن استطاع العلماء توليد الطاقة (الكهرباء) عن طريق التجربة التي قام بها العالم مايكل فراداي في توليد الكهرباء، ألا وهي تجربة التحريض الكهرومغناطيسي التي تعتمد على تحريك مغناطيس بالقرب من وشيعة فيتولد تيار كهربائي متناوب الشدة، و اعتًبرت هذه التجربة عملية كمية في تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية و من هنا ظلّ العلماء يبحثون على كيفية إنتاج الطاقة الحركية و تحويلها إلى طاقة كهربائية (الطاقة لا تستحدث ولا تزول)، فاعتمدوا على الفحم و البترول و الغاز من الطاقات غير المتجددة وقوة الماء و الهواء كطاقات متجددة لاستعمالها كوسيلة لإنتاج الطاقة الحركية.

أقل من عُشر طاقة الرياح هي طاقة ريحية بحرية، لذا في جميع أنحاء العالم، قامت البلدان ببناء المزيد من طاقة الرياح أكثر من أي وقت مضى كجزء من تحول الطاقة، وهذا السباق لبناء توربينات رياح أكبر وأفضل يعكس جهود الحكومات العالمية لزيادة توليد الطاقة المتجددة لديها، حيث شكلت طاقة الرياح البرية والبحرية مجتمعة ما يقرب من ربع إجمالي التوليد المتجدد في نهاية عام 2020 ، مع 733 جيجاوات من السعة المركبة - لتحتل مرتبة متقدمة قليلاً عن الطاقة الشمسية، والتي جاءت عند 714 جيجاوات، إلا أن الجغرافيا المحلية تحدد قدرة الرياح، وقد دفعت بعض البلدان نحو توليد الرياح أكثر من غيرها. إذن ، ما هي الدول التي بنت معظم محطات توليد الرياح حتى الآن؟

كم من بحيرة كانت في القرن الماضي مصدرا للماء والأسماك آل بها الزمن إلى حد الجفاف فتقلصت مياهها وتراجعت الحياة فيها، وجف الغطاء النباتي، وتحولت المنتجعات الصاخبة على ضفاف البحيرة إلى مدن أشباح، فكم من صياد كان يأخذ زورقه على النهر بانتظام ليقضي أياما طويلة في المياه يصطاد الأسماك، فلم يعد يذهب للصيد منذ سنوات، فليس هناك أية جدوى، لقد جفّ النهر واختفى كل شيء، في وقت أصبح فيه الجفاف شبحا يهدد كثيرا من دول العالم حيث أصبحت مشكلة نقص المياه أحد المشاكل الرئيسة التي تعاني منها معظم الدول في هذه الأيام، وسلاحا يستخدم في الحروب، بل إن الحرب القادمة قد يشعلها الصراع على المياه، وعليه يبقى السؤال الأهم هو كيف سيواجه العالم مشكلة ندرة المياه؟ وما هي الأسباب التي أدت إلى ذلك؟ وهل هناك من حلول للحد من هذه المشكلة؟

تُعد مدينة الملك عبد الله للطاقة الذرية والمتجددة من أهم الكيانات العلمية والبحثية في المملكة العربية السعودية بشكل خاص، ومنطقة الشرق الأوسط بشكل عام؛ حيث تعمل على تعزيز تنوع مصادر الطاقة بدلًا من الاعتماد الكلي على النفط ومشتقاته في إنتاج الطاقة.

تسعى العديد من الدول في الوقت الحاضر لمواكبة التطور الاقتصادي وتحقيق ميزة تنافسية تمكنهم من بسط نفوذهم الاقتصادي في العالم، ودولة قطر من بين الدول التي حققت نهضة اقتصادية في شتى المجالات، مما ساعدها على النهوض بالبنية التحتية، وأدى ذلك لخلق اقتصاد قوي أصبح يضاهي العديد من الدول العالمية، وسنحاول في هذه الورقة التطرق لواقع البنية التحتية في قطر من خلال التركيز على عنصر النقل البري في قطر، وذلك بعرض العناصر الآتية: 1. واقع النقل البري في قطر

يعدّ الماء مؤشرا من مؤشرات نمط معيشة الإنسان؛ فهو يؤثر بطريقة أو بأخرى من خلال توفره أو ندرته أو نوعيته على صحة الإنسان واستمرار نشاطه في الحياة.

اقتصاد تركيا هو اقتصاد سوق ناشئ كما حدّده صندوق النقد الدولي. ويعد البلد من بين الدول المتقدمة في العالم وفقًا لكتاب حقائق العالم لوكالة المخابرات المركزية. كما يعرف الاقتصاديون وعلماء السياسة تركيا أيضًا بأنها واحدة من الدول الصناعية الحديثة في العالم؛ إذ تحتل المرتبة التاسعة عشرة من إجمالي الناتج المحلي الاسمي في العالم، والمرتبة الثالثة عشرة في الناتج المحلي الإجمالي حسب تعادل القوة الشرائية. كما تعد الدولة من بين المنتجين الروّاد في العالم للمنتجات الزراعية، والمنسوجات؛ والسيارات ومعدات النقل؛ ومواد بناء؛ والإلكترونيات الاستهلاكية والأجهزة المنزلية .

الإقتصاد هو أحد أهم الأقطاب التي تُحرك العالم، فجميع شؤون البلاد تعتمد أساساً عليه، وفي النهاية يُقاس تقدم البلاد وتأخرها بمدى تقدم أو تأخر اقتصادها، إذ أن جميع مؤشرات التقدم والتخلف تتأثر بالوضع الاقتصادي، فمثلا للنهوض بالبنى التحتية يجب أن يكون اقتصادنا متطوراً بشكل دائم لنواكب العصر والإصلاحات والتجديد، كما نجد أن التعليم تزداد جودته بزيادة النفقات عليه من الدولة، وكذلك الأمر بالنسبة للاستعدادات العسكرية.